Mercredi 11 Mars 2026 .
Il fait beau et chaud. Je remercie la présence du petit vent frais qui permet de supporter le soleil et la chaleur sauf bien sûr quand nous sommes à l’intérieur du bateau, ce qui est mon lot quotidien puisque je suis à la tambouille.
Ce matin : atelier Customs (douanes) pour faire notre sortie du pays car nous partons tôt demain matin. Encore une épique aventure . Déjà nous devions aller à un dinghy dock public et prendre un Uber, sauf que la police maritime nous a annoncé une fois rendu au dinghy dock qu’ils nous étaient impossible de débarquer car la rue était inaccessible. Nous devons donc, sur indication de la police, faire 3 miles en sens inverse en annexe pour nous rendre à la douane soit disant indiquée sur l’immeuble. Mais oukecétikiè l’immeuble ? Bon on suppose que c’est le vert où il n’y a rien d’écrit, sauf qu’il semble impossible de débarquer puisqu’il s’agit du ponton privatif d’une marina. Qu’à cela ne tienne, nous débarquerons quand même, car y en a marre de ces douanes à la noix, jamais indiquées, jamais accessibles.
Une première personne nous dit qu’il y a bien une douane mais uniquement pour les membres d’équipage des gros yachts de la Marina, une deuxième nous dit qu’il n’y a pas de douane, et enfin je trouve l’accueil de la Marina où la personne nous autorise exceptionnellement à passer par leur bureau pour accéder aux douanes situées au 2eme étage (j’y reviendrai) , car ils s’agit bien de ce bâtiment là mais l’inscription « Douanes » figure sur le fronton du building….. côté parking voitures! Et il n‘y a pas d’autre accès pour le vulgum pecus que nous sommes . Arghhh ! Grhhh ! Le gars du ménage nous voyant passer nous confirme que les douanes se trouvent au …… 3eme étage ! (are you sure ?) . Nous nous disons qu’après tout le Rez de Chaussée aux Usa étant désigné comme l’étage 1 (1st floor) , il peut être normal que le 2ème étage soit le numéro 3 pour l’ascenseur ….. vous me suivez toujours ou vous êtes déjà largués ? Les douanes sont bien au numéro 3 mais la pancarte dit que pour les entrées et sorties il faut nous rendre au ….. 2eme étage. Là les fusibles commencent à grésiller. Enfin, ça y est nous trouvons le bureau . Ouf ! mais … que nenni … Cela ne fait que la 3eme fois que Ile De Rey rentre aux USA et est donc dûment répertorié dans la database de la CBP (Customs and Border Protection) mais malgré cela et la présentation des 4 papiers attestant du numéro d’immatriculation français du bateau, du numéro HIN de série du chantier, de la carte d’identité du bateau etc…. ils ne nous trouvent pas dans la base de données. Donc 30 minutes devant le guichet pour pouvoir …..sortir du pays !!!!! Je ne te dis pas si cela avait été pour rentrer !!!! Tout cela dans un bureau avec 5 personnes minimum à l’intérieur, taser et pistolet à la ceinture, uniforme de rigueur. Mais l’important c’est de rentrer et de sortir du bureau pour … ne rien y faire, seulement tapoter les tas de formulaires pour les remettre bien d’équerre et redresser l’orientation de la corbeille du courrier qui vient déjà d’être redressée par le dernier qui est rentré et sorti du bureau (tu vois bien la scène là ? travelling avant , top on tourne !) . Il était moins une que mon fusible grille, le compteur Geiger commençait à s’emballer.
Nous rentrons au bateau en longeant les villas toutes aussi différentes les unes que les autres . Des jolies, des moches, des grandes et des « petites » (enfin, tout est relatif), des blanches et des colorées, des californiennes et des haciendas, etc…. ici terre de liberté, les contraintes d’un PLU ? doivent pas connaître !
Demain direction West End Bahamas. Et au bout ….. les formalités d’entrée aux Bahamas ……
