Jeudi 2 Novembre 2023
Nous luttons d’arrache pieds contre les éléments. Le vent s’établit à 23 nœuds et aux alentours de 30 dans la nuit. Le cadran de la dérive qui oscille entre 0,8 et 2,2 noeuds est devenu fou, il fait ventilateur, tantôt avec nous tantôt contre nous. On n’avait pas besoin de cela. Le vent est très instable et passe continuellement de 26 degrés à 55 degrés en 1 ou 2 secondes. La nuit est presque noire, la lune a pratiquement disparu.
Quelqu’un m’a dit que pour bien barrer il faut savoir anticiper, euh !!! moi j’m’appelle pas Mme Irma je ne sais pas d’où va venir la prochaine facétie de la mer et du vent. Et puis j’ai oublié de vous décrire l’état de la mer : des vagues dans tous les sens et une houle de plus de 4 mètres par le trois quart arrière, elle dépasse largement la hauteur des bossoirs et se situe maintenant au niveau de notre toit. Je préfère ne pas regarder sinon je vais paniquer. Puis je me dis que cela passe, donc cela devrait continuer à passer. Hier la navigation c’était du billard par rapport à la nuit que nous venons de subir. Les vagues giflent la coque faisant un bruit d’enfer. Je guette le moment où la coque va s’ouvrir en deux sous les coupes de boutoirs des lames enragées. Difficile de dormir ou se reposer dans ces conditions, lesquelles ont d’ailleurs entrainé une nausée chez un des équipiers et le met hors jeu pour les quarts de nuit. Mais quelle adaptation du corps humain! devant l’adversité, les nerfs se mobilisent et permettent de rester éveillé et réactif malgré le manque de sommeil. Cela se paiera peut être après. En attendant on avance les pieds bien campés dans le sol à percer le plancher, les muscles bandés pour redresser la barre à prendre 10cm de tour de biceps , les mains crispées sur la roue et les abdo tétanisés comme branchés sur du 220 volts au moment de se mobiliser contre le mur de la vague.
Au matin il nous reste 60 miles pour le Cap Vert. 6 ou 7 de nos camarades sont déjà arrivés cette nuit dont 2 hier soir. Félicitations à Mahoa sur son Lagoon 45 car Jean Pierre est arrivé seulement 2 heures après l’Outremer 51 alors qu’il traine 2 fois plus de tonnes, ce qui est donc une performance remarquable et remarquée. Félicitations également à Sinequanon sur son Dufour 560 avec seulement Monsieur et Madame à bord qui sont partis avec plus de 24 heures de retard des Canaries et sont arrivés avec seulement 12 heures de retard sur le 1er , ce sont donc les vrais 1er de la bande.
Nous avons hâte d’arriver et régler le problème du pilote.
Si tout se passe bien dans les prochaines heures, nous devrions être les 11 ème à passer la ligne sur 17 partants plus un parti avec 2 jours de retard. Pas de quoi avoir honte dans la mesure où nous avons dû barrer en manuel et n’avons donc pas pu sortir toutes nos toiles pour rester pilotable . 2 autres catamaran seront dernière nous. Brave Ile de Rey.
